Cầu Rạch Tôm sắp về hưu, giảm ùn tắc, tăng tốc phát triển khu Nam

Sau gần 50 năm phục vụ, Cầu Rạch Tôm, cây cầu đã xuống cấp nghiêm trọng tại huyện Nhà Bè chuẩn bị về hưu. Và được thay thế bằng một cây cầu mới hiện đại, quy mô an toàn hơn. Dự án xây dựng cầu mới có tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng. Dự kiến sẽ giải tỏa triệt để tình trạng ùn tác, mất an toàn giao thông trên tuyến huyết mạch kết nối khi Nam TP.HCM.

Thông tin này được xác nhận tại buổi họp mặt phóng viên, nhà báo, nhân ngày kỷ niệm 100 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt nam (21/06/1925-21/02/2025). Do Sở Xây dựng TP.HCM tổ chức ngày 19.06.2025. Tại sự kiện, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) – ông Lê Ngọc Hùng cho biết. Cầu Rạch Tôm là một trong những dự án trọng điểm của thành phố trong giai đoạn sắp tới. Và sẽ được chính thức khởi công vào ngày 27/06/2025.

Gần 500 tỷ đồng cho cú chuyển mình sau 50 năm

Được xây dựng từ trước năm 1975. Cầu Rạch Tôm cũ nay đã không còn đủ sức đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày một gia tăng. Tình trạng xuống cấp kéo dài, mặt cầu hẹp, khả năng chịu tải yếu khiến cây cầu trở thành điểm nghẽn giao thông cùng tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn.

Dù dự án thay mới cầu Rạch Dơi được phê duyệt từ năm 2019 với tổng vốn gần 497 tỷ đồng. Nhưng phải đến cuối 2024, Hội đồng nhân dân TP.HCM mới chính thức thông qua việc thu hồi 3,1ha đất, mở đường cho việc triển khai.

Cầu mới có chiều dài hơn 683m. Trong đó:

• Phần cầu chính dài 171m, rộng 15m;
• Đường dẫn dài 512m, rộng 29m;

Hứa hẹn sẽ trở thành một trong những công trình giao thông chủ lực, góp phần thay đổi diện mạo khu vực.

Xem thêm Tuyến Metro số 4 Bến Thành – Hiệp Phước

Cầu Rạch Tôm là một trong những chìa khóa phát triển toàn diện cho khu Nam

Không chỉ đơn thuần là công trình thay thế một cây cầu sắt cũ đã tồn tại gần nửa thế kỷ. Mà cầu Rạch Tôm còn được kỳ vọng sẽ trở thành mắt xích hạ tầng trọng yếu, giúp khơi thông toàn bộ trực giao thông Lê Văn Lương. Tuyến đường huyết mạch nối liền trung tâm quận 7, Nhà Bè với vùng ven Cần Giuộc (thuộc tỉnh Long An). Khi tuyến đường này được thông suốt, không chỉ cải thiện được giao thương, hoạt động vận chuyển hàng hóa. Mà còn thúc đẩy phát triển thị trường bất động sản – dịch vụ – công nghiệp dọc tuyến cũng sẽ bừng tỉnh sau thời gian dài “nghẽn mạch”.

Điểm đáng chú ý là cầu Rạch Tôm mới sẽ nằm ngay trên trục Lê Văn Lương. Một trong những tuyến đường chính dẫn lối vào hàng loạt Khu đô thị đang phát triển mạnh mẽ như Saigon Village, The 826 EC – KĐT thương mại quy mô lớn chỉ cách điểm thi công cầu khoảng 10 phút di chuyển.

Trong bối cảnh hạ tầng ngày càng đóng vai trò quyết định trong giá trị bất động sản. Cầu Rạch Tôm không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần. Mà còn là đòn bẩy chiến lược định hình tương lai phát triển của khu Nam TP.HCM.

Cùng hàng loạt các dự án giao thông trọng điểm đang được thúc đẩy

Ngoài cầu Rạch Tôm, TPHCM cũng đang tăng tốc hàng loạt dự án giao thông mang tính chiến lược. Trong đó có:

• Cầu đường Nguyễn Khoái (khởi công tháng 10/2025). Kết nối quận 7 và quận 1 qua Kênh Tẻ – vốn đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.

• Mở rộng đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (khởi công tháng 09/2025). Nâng từ 4 làn xe lên 8 làn xe với mức vốn gần 1.000 tỷ đồng.

• Dự án Vành Đai 3 TP.HCM. Với mực tiêu thông xe kỹ thuật trong năm 2025 và hoàn thành toàn tuyến năm 2026. Đây sẽ là trục động lực kết nối liên vùng Đông – Tây – Nam Bộ.

Những công trình này cùng cầu Rạch Tôm sẽ họp lực kiến tạo một hệ sinh thái giao thông liên hoàn. Hỗ trợ phát triển đô thị đa chiều, kéo gần khoảng cách giữa trung tâm và vùng ven.

Khám phá các mẫu nhà đã được ra mắt The 826 EC

Tham gia sự kiện Kỷ nguyên pháp lý, quyết sách đầu tư số 1 tại The 826 EC